Arkisto:

Automaattisen junaliikenteen testit etenevät Digiradassa

Automaattiajojärjestelmän (ATO) testaukset ovat edenneet Digirata-hankkeessa. Maaliskuussa testejä esiteltiin kutsuvieraille järjestetyssä Siemensin demopäivässä Juurikorven ja Haminan välisellä 19 kilometrin testiosuudella. Testiosuudella on testattu ATOa yhdessä eurooppalaisen junien kulunvalvontajärjestelmän ETCS Level 2:n kanssa. Testit alkoivat lokakuussa, ja niitä on nyt tehty yli 50 päivän ajan. Tulokset ovat erittäin lupaavia: automaattinen junaliikenne on osoittanut toimivuutensa todellisissa rataverkon […]

Tampere–Pori/Rauma-rataosan testaukset etenevät kohti käyttöönottoa

Digirata-hankkeessa modernisoidaan ja peruskorjataan rautatieliikenteen kulunvalvontajärjestelmä. Pilottiosuudeksi valittu Tampere–Pori/Rauma-rataosa on keskeinen osa kokonaisuutta ja valmistuu liikennöitäväksi syyskuussa 2029. Rataosa tarjoaa arvokasta tietoa Digiradan pitkäaikaisen kustannustehokkuuden ja järkevän koko Suomea koskevan toteutuksen suunnitteluun.  Tampere–Pori/Rauma-rataosalla edetään määrätietoisesti kohti uutta eurooppalaista rautatieliikenteen hallintajärjestelmää (ERTMS). Kyseessä on Suomen ensimmäinen kaupallinen rataosa, jossa uusitaan keskitetty turvajärjestelmä (CSS), ulkolaiteohjaimet (OC) sekä kauko-ohjausjärjestelmä. […]

Digirata herätti laajaa kiinnostusta eurooppalaisessa ERTMS-foorumissa Helsingissä

Digirata esitteli ratkaisujaan eurooppalaisille rautatiealan vaikuttajille Helsingissä järjestetyssä ERTMS-foorumissa. Erityisesti radioverkkopohjainen toteutus ja yhteistyömalli herättivät kiinnostusta. Digiradan eteneminen ja kansainvälinen kiinnostus ovat Suomen kannalta keskeisiä myös tulevaisuudessa. Junaliikenteen eurooppalaista kulunvalvontajärjestelmää (ERTMS) edistävät organisaatiot, viranomaiset ja EU-tason toimijat kokoontuivat maaliskuussa Helsinkiin liikenne- ja viestintäministeriön, Väyläviraston sekä Fintrafficin isännöimään ERTMS-foorumiin. Kaksipäiväisessä tapahtumassa käsiteltiin ERTMS:n käyttöönottoa Euroopassa sekä […]

Allianssimalli vauhdittaa junaliikenteen kulunvalvonnan uudistamista – yhdessä tekeminen on suomalainen supervoima

Suomen junaliikenteen kulunvalvontajärjestelmää uudistava Digirata-hanke etenee yhteistyöhön perustuvalla allianssimallilla. Väyläviraston ja Fintrafficin välinen sopimus toteutusvaiheesta vie hanketta kehitystyöstä kohti laajempaa toteutusta ja osoittaa, miten luottamukseen perustuva kumppanuus voi vauhdittaa koko rautatiesektorin uudistumista. Digirata-hankkeessa uudistetaan ja modernisoidaan Suomen junaliikenteen kulunvalvonta ottamalla käyttöön moderni, radioverkkopohjainen eurooppalainen kulunvalvontajärjestelmä (ERTMS). Tavoitteena on, että uusi järjestelmä on käytössä koko noin […]

Digirata etenee toteutusvaiheeseen – Väylävirasto ja Fintraffic allekirjoittivat allianssisopimuksen

Väylävirasto ja Fintrafficin raideliikenteenohjaus ovat allekirjoittaneet allianssisopimuksen Digirata-hankkeen toteutusvaiheesta. Sopimus on voimassa vuoden 2030 loppuun saakka ja sen arvo on 19,3 miljoonaa euroa. Sopimus mahdollistaa Digiradan toteutusvaiheen suunnitelmallisen etenemisen rinnakkain hankkeen kehitys- ja verifiointivaiheen kanssa.  Digirata-hankkeessa uudistetaan junien kulunvalvontajärjestelmä vaiheittain koko Suomen rataverkolle. Nykyinen järjestelmä on tulossa elinkaarensa päähän, ja uudistuksella varmistetaan raideliikenteen turvallisuus, toimintavarmuus ja kilpailukyky pitkälle […]