Rail Nordica, som förbereds i Finland, stärker förbindelserna västerut och bidrar till försörjningsberedskap, militär mobilitet och Finlands tillgänglighet. De nordliga trafikkorridorernas betydelse som en del av de logistiska förbindelserna inom Europa och Nato har ökat, och att utveckla dessa är en investering hela Finlands säkerhet och funktionsförmåga. I Digispår-projektet skapas en grund för framtidens internationella […]
I Digispår-projektet byggs framtidens järnvägssystem tillsammans med aktörerna i branschen. Projektets framgång förutsätter öppen dialog, kunskapsutbyte och aktivt deltagande från olika intressentgrupper. Regelbundna samarbetsforum sammanför myndigheter, trafikidkare, fordonsägare och andra nyckelaktörer för att diskutera projektets fortskridande, aktuella frågor och kommande förändringar. Digispår är en av de mest betydande förnyelserna av järnvägstrafiken i Finland. I projektet […]
De i Digispår-projektet utvecklade arbetsmodellerna för implementeringsfasen, arbetsinstruktionerna och rutinerna för kunskapshantering överförs till användning hösten 2026, när ett introduktionsprogram anordnas för leveransprojektens projektledare och byggkonsulter. Introduktion är en viktig del av Digispårs mål att bygga en enhetlig arbetsmodell för de kommande banavsnitten och säkerställa att den kompetens som genereras i projektet kommer till nytta […]
I Digispår-projektet förnyas det nuvarande systemet för tågkontroll och säkerhetsanordningar etappvis, baserat på det europeiska ERTMS-systemet (European Rail Traffic Management System). Projektets mål är att förbättra järnvägstrafikens säkerhet, tillförlitlighet och kapacitet, samt att skapa förutsättningar för framtidens digitala järnvägstrafik. För att uppnå dessa mål krävs noggrant specificerade systemkrav för att nya lösningar ska kunna förvärvas, […]
I Digispår-projektet förnyas de finländska järnvägarnas system för tågkontroll och trafikstyrning genom att de befintliga systemen, som befinner sig i slutet av sin livscykel, ersätts med det europeiska ERTMS-systemet. Målet är att säkerställa en säker, tillförlitlig och kostnadseffektiv järnvägstrafik även i framtiden. Till implementeringsplanen har färdigställts två nya bandelar som utgör stöd för ett kontrollerad […]
I Finland har vi haft förmågan av genomföra stora gemensamma förnyelser när vi har vågat rikta blicken tillräckligt långt in i framtiden. Ett bra exempel på detta är elektrifieringen av huvudbanenätet. På den tiden handlade det inte bara om att skaffa fram ny drivkraft till järnvägarna, utan också om att genom beslutet bygga en starkare […]
Digispår-projektet fortskrider mot ibruktagning av det nya radiobaserade tågkontrollsystemet på det första kommersiella banavsnittet i Finland. Den testberedskap som har uppnåtts på bansträckan Kokemäki–Raumo möjliggör testning av systemet i en verklig banmiljö och för projektet vidare mot de första fälttesterna och provkörningarna. När testning av systemintegration nu påbörjas på bansträckan Kokemäki–Raumo har man nått ett […]
Projektet Digispår renoverar och förnyar ett av samhällets mest kritiska säkerhetssystem, dvs. trafikledningssystemet för tåg i Finland. I södra Finland framskrider projektet genom en serviceallians. Trafikledsverket har ingått avtal med sex allianspartner. Avtalets värde är cirka 70 miljoner euro. Det riksomfattande bannätet har delats in i 11 bandelområden inom projektet. Säkerhetsanordningarna renoveras och moderniseras stegvis […]
I april har integrationstesterna av styrdonet för utdelarna (OC) och det centrala säkerhetssystemet (CSS) på banavsnittet Tammerfors–Björneborg/Raumo kommit igång i det bantekniska lärcentret (ROK) i Kouvola. Testerna är en del av Digispår-projektets avancemang mot driftsättningen av systemen. Under hösten genomfördes vid ROK gränssnittstester för att säkerställa att de olika systemen utbyter information på rätt sätt […]
Digispår presenterade sina lösningar för inflytelserika parter inom den europeiska järnvägssektorn i ett ERTMS-forum som arrangerades i Helsingfors. I synnerhet den radionätbaserade implementeringen och samarbetsmodellen väckte intresse. Digispårs avancemang och det internationella intresset är viktiga för Finland även i framtiden. Organisationer, myndigheter och aktörer på EU-nivå med inflytande på det europeiska tågkontrollsystemet (ERTMS) möttes i […]
