Arkiv:

Digispår-projektets höjdpunkter under 2021 och utsikterna för det kommande året

När det nya året närmar sig är det en bra tid att stanna upp och se tillbaka på det gångna året. Vad var saker som förde Digispåret framåt i år och vad kan man förvänta sig under år 2022? Som höjdpunkter under år 2021 kan särskilt nämnas slutförandet av förberedelsefasen, säkrandet av finansieringen för utvecklings- […]

Digispåret avancerar i alliansform

Trafikledsverket och Fintraffic har undertecknat ett avtal om genomförandet av Digispår-projektet som alliansprojekt. Avtalet är i kraft till och med den 31.12.2022. ”Målet för Digispår-projektet är att Finland tar i bruk ett nytt modernt radionätbaserat passageövervakningssystem för järnvägarna i hela järnvägsnätet senast år 2040. Målet är trafikering av tågen på ett säkert och ännu effektivare […]

Senaste artiklarna

11.12.2024
Upphovsmännen bakom Digispår: Processexpert Olli-Pekka Maasalmi
19.11.2024
ETCS-relaterade fälttester genomfördes framgångsrikt på testbanan – ”Detta är en betydelsefull prestation eftersom processen nu kan tillämpas på banavsnittet EKA”
15.11.2024
Det gemensamma arbetet för järnvägstrafikens framtid fortsätter: Organisationernas mål för planering av ett ännu intensivare Digispår-projekt
07.11.2024
Avtal har undertecknats med finländska Mipro Oy för leverans av styrdon för utdelar på det första kommersiella banavsnittet
29.10.2024
Upphovsmännen bakom Digispår: Helhetsarkitekt Anu Ylä-Pietilä
25.09.2024
Blogg: Tågresornas konkurrenskraft hotas av ett föråldrat system – Digispår ett svar på utmaningar
11.09.2024
Övergången till ETCS-systemet innebär ett kompetenskliv för hela bansektorn
10.09.2024
Det unika projektet fortskrider: Digispår samarbetar med kommersiella teleoperatörer
19.07.2024
Upphovsmännen bakom Digispår: Kravhanteringsexpert Pekka Mäkinen
24.06.2024
Projektet för implementeringsfasens implementeringsplan startade i januari – hur ser det ut i projektet nu?