Digispår presenterade sina lösningar för inflytelserika parter inom den europeiska järnvägssektorn i ett ERTMS-forum som arrangerades i Helsingfors. I synnerhet den radionätbaserade implementeringen och samarbetsmodellen väckte intresse. Digispårs avancemang och det internationella intresset är viktiga för Finland även i framtiden.
Organisationer, myndigheter och aktörer på EU-nivå med inflytande på det europeiska tågkontrollsystemet (ERTMS) möttes i mars i Helsingfors vid ett ERTMS-forum där kommunikationsministeriet, Trafikledsverket samt Fintraffic stod för värdskapet.
Vid tvådagarsevenemanget behandlades ibruktagningen av ERTMS i Europa samt de olika ländernas erfarenheter och lösningar. Diskussionerna under kommissionens dag leddes av EU:s ERTMS-koordinator Matthias Ruete, och som ordföranden under Finlands dag fungerade Juha Lehtola från Trafikledsverket och Jari Pylvänäinen från Fintraffic.
Intresset för de finländska lösningarna var stort
I centrum under Finlands dag stod i synnerhet de finländska lösningarna för digitalisering av tågens passagekontroll. I fokus var bland annat den radionätbaserade lösningen, innovationer som företag hade utvecklat, säkerhetsaspekterna samt de pågående testningarna. I diskussionerna framkom också det nära samarbetet inom järnvägssektorn som en nyckelfaktor i projektets framåtskridande.
Digispår väckte stort intresse hos deltagarna, särskilt den radionätbaserade Pre-FRMCS-lösningen. Flera företrädare för EU-kommissionen, ERA samt olika medlemsstater var intresserade av den finländska lösningens färdigställandenivå samt de kostnadsbesparingar som lösningen möjliggör. Annat som väckte intresse var alliansmodellen samt de snabbt framskridna byggarbetena på det första kommersiella banavsnittet, Tammerfors–Björneborg/Raumo.
”Evenemanget fick beröm från deltagarna för både innehållet och arrangemangen. Det nära samarbetet och det konsekventa budskapet från de finländska aktörerna förmedlades på ett utmärkt sätt till gästerna. Finland demonstrerade på ett exemplariskt sätt samstämmigheten och hur man ställer sig bakom en gemensam sak”, säger statsrådet Jarkko Paldanius från kommunikationsministeriet.
Digispår en del av den europeiska utvecklingen
I tredje arbetsprogrammet för EU:s ERTMS-koordinator betonas det växande behovet av europeisk samordning. Finland stod i främsta ledet för att främja detta mål genom att arrangera det första ERTMS-forumet under 2026. Forumet, som arrangeras tre gånger om året, kommer även i fortsättningen att vara en viktig influenskanal för Digispår-projektet.
Digispår vill att utnyttjande av kommersiella nätverk ska bli en del av EU-regleringen. ERTMS-forumet erbjöd ett utmärkt tillfälle att presentera innovativa lösningar för de viktigaste påverkarna i Europa samt att stärka Finlands position som formare av de framtida förordningarna. Finland har en stark tro på att Digispårs radionätlösning förbättrar konkurrenskraften hos hela EU:s järnvägstrafik och främjar målen för hållbar rörlighet.
”Det ligger i finska statens intresse att lösningarna från Digispår-projektet väcker omfattande uppmärksamhet i Europa. Detta möjliggör nödvändiga tekniska undantag samt maximerar den potentiella EU-finansieringen. Det är lika viktigt att det i Finland skapas innovationer som gynnar hela Europa, samtidigt som det skapar nya arbetstillfällen, kunnande och exportmöjligheter i Finland”, säger Paldanius.